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C'est la capitale du Danemark : Copenhague ou " Copenhagen ". 

En rendez-vous dans ce pays scandinave, notre service commercial a pu découvrir et comprendre l'engouement des habitants pour la pratique du vélo.

Avec plus de 350 kilomètres de piste cyclable, on y croise bien plus de cyclistes que de conducteurs d'automobiles !

Impossible d'imaginer que nous découvrons une capitale, il est d'une facilité déconcertante de traverser cette belle ville d' 1,5 millions d'habitants.

Cette capitale mondiale du vélo, donne le vertige avec la présence d'infrastructures performantes et sécurisée qui encourage l'utilisation du vélo. Il n'est pas rare de croiser des hommes d'affaires, des femmes en talons se rendant à un rendez-vous ou encore, des étudiants et des personnes âgées sur les nombreux axes dédiés aux cyclistes. 

« Aménager la ville pour le vélo c’est le moyen le moins cher pour améliorer la qualité de vie »
Morten Kabell, maire-adjoint de Copenhague 

Cependant on retrouve au Danemark de nombreux freins qui n’existent pas en France. Les taxes à l’achat d’une voiture par exemple sont de 105% à 150% contre 20% de TVA en France. De plus, les transports en commun sont relativement chers et l’offre pas suffisamment satisfaisante...

Reste que 63% des habitants se rendent chaque jour à l’école ou au travail à bicyclette, été comme hiver. La piste cyclable la plus utilisée de la ville, une des plus fréquentée d’Europe, voit passer 42 000 vélos par jour. Alors pourquoi un tel écart avec la France ?

À Copenhague, les habitants ont tous leurs arguments pour justifier leur utilisation. Moyen de transport le plus rentable, le plus pratique, le plus rapide… S’agit-il pour autant et seulement d’un simple effet de mode d’une population bobo-écolo-urbaine ? L’explication paraît toutefois être plus profonde, plus ancrée. Car à Copenhague, capitale des cyclistes, les habitudes sont tout simplement différentes.